100 vor Chr. - Heron von Alexandria baut als Erster einen von Dampf in Bewegung versetzten Apparat (sog. Äolophile).

um 1630 Vorläufer der Dampfturbine durch den Italiener Giovanni Branca

1690 baute Denis Papin (1647 - 1712) einen Apparat, der die Grundzüge einer Dampfmaschine beinhaltet (Papinsche Apparat).

Thomas Savery baut eine ähnliche Maschine zum Heben von Wasser und erhält ein Patent darauf.

1705 Newcomen (1663 - 1729) und Cowley (England) führen die Dampferzeugung in einem besonderen Kessel ein, erstmals Regelung der Dampf- und Wasserzufuhr durch Ventile, Wirkungsgrad 0,5 %

Potter erfand die Selbststeuerung.

James Watt (1768 - 1800) entwickelte durch Einsatz von Pleuelstange, Kurbel und Schwungrad die einfache geradlinige Bewegung zur kreisförmigen Antriebsmöglichkeit, Einsatz des Zentrifugalregulator (Sicherheitsmechanismus bei Überdruck), Wirkungsgrad 3 %

1801 Richard Trevithick (1771 - 1833) baut ein Dampfauto "puffing devil".

1804, 21. Februar Trevithicks erste Dampflok auf Schienen im Einsatz

1807 Fultons Dampfschiff, die "Claremont" fährt erstmalig eine größere Strecke gegen den Strom und später die Strecke Newyork - Albany auf dem Hudson (120 Seemeilen) in 32 Stunden.

1813 baut William Hedley die "Puffing billy" für ein Bergwerk

1814 baut Stephenson für die Eisenbahn der Darlingtoner Kohlengruben eine Lokomotive

1815 erste Dampffregatte von Fulton

1816 erste deutsche Dampfmaschine von Freund, Berlin

1818 erste Atlantiküberquerung durch Dampfkraft (Savannah)

1818 Einführung der Dampfschiffahrt auf Rhein und Elbe

1825 Einweihung der ersten öffentlichen Eisenbahn zwischen Stockton und Darlington durch Stephenson

1829 Erbauung der Liverpool-Manchester-Eisenbahn durch Stephenson

1835 Bayerische Ludwigsbahn zwischen Nürnberg und Fürth

1837, 12. 7. In Dresden erhalten 12 Bürger das Privileg zur Dampfschifffahrt, Gründung der Elbdampfschifffahrtsgesellschaft

1840 Linienverkehr mit Dampfschiffen zwischen England und Nordamerika

1847 Linie Bremen - New York

1858 Linie Hamburg - New York

1884 Der noch heute unter Kohlenfeuerung betriebene Raddampfer "Diesbar" wird auf der Elbe in Dienst gestellt.